文章來源   http://www.chinafloor.cn/news/diban/news-204980.htm

2014年4月1日起**逐步對天然林停止商業性采伐，而國內需求持續增加。目前，國內木材市場缺口較大，主要依賴進口木材。但隨著“一帶一路”**扶持政策的不斷推進，雖然倒掛行情仍將持續，但對于體育木地板業與木材商來說機遇和挑戰是并存的。

 

 

日照港接卸進口木材量居全國沿海港口首位

在日照港我們可以一眼望去整個木材堆場滿滿都是貨物，等待接卸木材出港的車輛穿梭不停。據了解，這個堆場是到港木材的臨時中轉站。由于今年以來進口木材數量激增，必須盡快把到港的木材運輸到指定的倉庫，否則會影響到港木材的接卸進度。

 

記者查閱了今年一季度日照港木材進口的狀況，今年一季度日照港已經完成木材進口70萬立方米，較去年同期增長5%。而去年日照港的進口木材突破300萬立方米，接卸木材量居全國沿海港口首位。海關數據顯示，去年全國進口木材9470.61萬立方米，同比增長14.69%，其中原木進口4873.3萬立方米，同比增長9.35%。

 

前段時間，俄羅斯木材堆積嚴重。從3月中旬開始俄羅斯木材開始大量進入中國市場，由于國內量能跟進不及時，目前國內各港口俄羅斯木材貨場堆積較為嚴重并且價格也出現一定未落，目前太倉港俄羅斯白松（14-20cm）市場銷售價格1080元/m3，落葉松（14-20cm）當125美元780元/m3，綏芬河白松（4m）850元/m3；落葉松（6m）840元/m3，價格倒掛50-80元/立方米。不過需要注意是的，俄羅斯白樺木銷售前景被看好，沒去太倉港和嵐山港銷售價格為1200元/m3，利潤空間較大。

 

國外木材商乘勢調價 進口木材費用上漲

據日照港的木材貿易商說，雖然現在進口數量增加但是他們所賺取的利潤卻少之又少。在**限制采伐開始他們就開始增加對國外木材的進口，本想著調整好策略好好地賺上一筆。但是，國外木材商發現國內增加了對木材的進口，就調高了出口價格。這種進口費用上漲，國內卻呈現一種漲幅不大甚至下跌的狀態。

 

 

我們不難發現，國內價格沒有出現大幅度的漲幅主要是供求關系保持了平衡。雖然我國限制采伐，但是增加國外的進口木材卻大大滿足了我國的木材需求。雖然市場高成本經營讓原材價格在短期內難有下滑，但卻也成為量能有效放大的“桎梏”，預計進口原木市場后續大幅反彈的可能性不大。

 

市場人士表示，在國內環保整頓影響下，近期松木導致需求受到一定沖擊，不少貨物銷售滯緩造成口岸貨物積壓，同時由于源頭炒家甚多，多數材種的采購價一路攀升，價格明顯倒掛。這嚴重考驗著木材商家經營能力，預計這樣的倒掛行情還將持續一段時間，木材商要做好堅守準備。

 

“一帶一路”扶持政策下 是機遇也是挑戰

隨著“一帶一路”政策的推進，我國對走出國門的境外木材產業的扶持政策日趨完善。這是地板行業與木材商的機遇也是挑戰！

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地板行業與木材商之間的聯系是息息相關的，盡管目前倒掛行情仍會持續，地板行業也會因此受到影響。但我們有理由相信在我們**的“一帶一路”的扶持政策下，木材商會獲得更多的商業機會，順利通過眼前難關。